Стал известен подрядчик ремонта Хаджибейской дамбы в Одессе

Компания "Ростдорстрой" выиграла тендер на противоаварийный ремонт дамбы Хаджибейского лимана в Одессе. Электронные торги по данному тендеру состоялись еще 6 декабря.

Конкурентом выступала компания "СК "Промстройсервис". Обе компании предложили цену немного ниже стартовой и в ходе аукциона немного снизили стоимость. В итоге, ремонт обойдется городскому бюджету Одессы не в 27 миллионов и 1500 гривен, а в 26 миллионов 750 тысяч гривен.

В ходе работ подрядчик должен будет провести обследование, укрепить откосы, обустроить волноотбойные блоки на пяти участках дамбы общей длиной 600 метров - 4 по 100 метров и один на 200 метров. Это наиболее изношенные и "уставшие" места дамбы.

Подробнее о состоянии дамбы и опасности, которую она представляет для всей Одессы - в нашем видеосюжете.

Перед этим был проведен тендер на обследование дамбы, результаты которого должны быть до конца декабря нынешнего года. Также из городского бюджета были выделены 4,4 миллиона гривен на ремонт насосных станций по Хаджибейской дороге, 32, которые могут перекачивать воду из Хаджибейского лимана в море в случае аварийной ситуации. Также объявлены тендеры на реконструкцию так называемого "Румынского" канала, который должен обеспечить отвод воды из лимана в море для понижения его уровня.

В настоящее время уровень Хаджибейского лимана более чем на 2,5 метра превышает нормальный. Сама дамба находится в аварийном состоянии. Те насосные станции, которые находятся непосредственно у тела дамбы, уже давно протекают. Тело дамбы тоже протекает и повреждается после каждого серьезного дождя или шторма на Хаджибейском лимане. Соответственно, угроза прорыва дамбы и затопления всей Пересыпи, со всеми вытекающими последствиями, нависает над Одессой как Дамоклов меч. 

После того, как еще с конца 1920-х годов одесская канализация стала сбрасываться в Хаджибейский лиман, уровень водоема стал стремительно расти, и уже в начале 1930-х пришлось строить дамбу, чтобы защитить от затопления Пересыпь. И все равно полностью это не удалось - хотя бы потому, что лиман все же затопил часть территории Хаджибейского парка, в том числе с участком линии 20-го трамвая. Дамбу построили на деревянных сваях, вбитых прямо в песчаный или илистый грунт -  то есть, надежного основания у нее нет.

В 1941 году дамбу взорвали отступающие советские войска, и больше чем на полгода вся одесская Пересыпь оказалась затоплена водой. Дамбу восстановили в середине 1942 года румынские оккупанты. А затем ее ремонтировали в конце 1960-х - примерно тогда же, когда проложили нынешнюю Объездную дорогу вокруг Одессы.

В 2016-2017 гг. на ремонт Хаджибейской дамбы выделили 42 миллиона гривен. Ее действительно укрепили, но это было, извините, залатывание дыр. Уже штормы 2019 и 2020 года очень серьезно повредили дамбу. А выпавший 22 июля 2021 года сильнейший ливень снова серьезно повредил дамбу. Зная о проблеме, городские власти стучатся, в самом буквальном смысле, во все двери, во все инстанции. Дело в том, что дамба до недавнего времени была фактически бесхозной. Никакого практического решения проблемы на данный момент нет.