Вартість деяких залізничних квитків може збільшитися

"Укрзалізниця" для часткової компенсації збитків від пасажирських перевезень планує підвищення вартості квитків на СВ та перший клас "Інтерсіті", про що заявив під час виступу у Верховній Раді заступник голови наглядової ради УЗ Сергій Лещенко.

Лещенко зазначив, щоб загалом уникнути збитків від пасажирських перевезень необхідно збільшити ціни на пасажирські перевезення в 3-4 рази, що неможливо під час війни. "Ми плануємо підняти динамічне ціноутворення для СВ та першого класу "Інтерсіті". Це частково покращить результати, але не повністю", – сказав він з трибуни Верховної Ради.

Останній раз "Укрзалізниця" піднімала ціни з 1 лютого цього року на міжнародні поїзди до Польщі та Угорщини - на 17-37%. Так, вартість квитків у напрямку Польщі зросла у вагонах 1 класу "Інтерсіті+" та СВ на 20-27%, у вагонах купе - на 9-27%. Вартість проїзду в найпопулярніших міжнародних поїздах: Київ-Варшава, Київ-Будапешт.

Згідно з очікуваннями "Укрзалізниці", які були представлені у проєкті держбюджету-2026, збиток від пасажирських перевезень у 2025 році становитиме 20,8 млрд грн, у 2026 році - 22,3 млрд грн, у 2027 році - 24,7 млрд грн та у 2028 році - 29,4 млрд грн.

За результатами діяльності компанії у 2024 році збиток за сегментами пасажирських перевезень збільшився на 2,4 млрд грн, або 15,4% - до 18,1 млрд грн, джерелом його покриття був прибуток від сегменту вантажних перевезень, який становив 20,4 млрд грн.

Водночас компанія прогнозує різке зниження прибутку від вантажних перевезень у 2025 році до 0,9 млрд грн, помірне зростання у 2026 році до 9,0 млрд грн, у 2027 році до 12,6 млрд грн та у 2028 році до 19,3 млрд грн.

Загалом у 2024 році "Укрзалізниця" збільшила виручку на 11,1% - до 102,87 млрд грн, але отримала чистий збиток 2,71 млрд грн проти чистого прибутку 5,04 млрд грн у 2023 році.