Ударим электромобилем Tesla по американскому авторынку!
"Все автопроизводители почувствуют влияние этих пошлин на Канаду и Мексику", - заявил Джон Боццелла, глава Alliance for Automotive Innovation, которая представляет всех основных автопроизводителей в США, кроме Tesla. В нее входят General Motors, Ford, Toyota, Volkswagen, Hyundai и Stellantis.
"Большинство прогнозирует, что цены на некоторые модели вырастут до 25%, а негативное влияние на стоимость и доступность автомобилей будет ощутимо почти сразу", - добавил он.
Автопроизводители уже заявляли, что новые пошлины могут разрушить интегрированную производственную цепочку в Северной Америке, которая существует более 25 лет. Некоторые автозапчасти могут пересекать границу шесть и более раз перед окончательной сборкой.
"Невозможно мгновенно перенести производство и цепочку поставок. Именно в этом проблема: автомобильные пошлины могут повысить расходы для потребителей еще до того, как рабочие места вернутся в страну", - подчеркнул Боццелла.
За 2024 год в США продали 15,83 миллиона новых легковых авто. Авторынок вырос на 2,7% и сохраняет вторую позицию в мире после китайского (стоит напомнить о существенной разнице цен между автомобилями в США и китайским ширпотребом).
Для США это лучший годовой показатель за последние 5 лет. В декабре 2024 года зафиксировали рост продаж сразу на 12,8%.
Топ 10 популярных автобрендов в США за 2024 год:
Toyota — 1,98 млн проданных авто (+5,1%).
Ford — 1,97 млн (+3,4%).
Chevrolet — 1,74 млн (+2,2%).
Honda — 1,29 млн (+11,7%).
Nissan — 860 тыс. (+3,1%).
Hyundai — 823 тыс. (+3,4%).
Kia — 793 тыс. (+1,4%).
GMC — 612 тыс. (+8,6%).
Subaru — 611 тыс. (-3,3%).
Jeep — 587 тыс. (-8,3%).
А вот самые популярные модели проданных в США за 2024 год автомобилей:
Ford F-Series — 765 649 проданных авто.
Chevrolet Silverado — 542 517 ед.
Toyota RAV4 — 475 193 ед.
Honda CR-V — 402 791 ед.
Ram Pickup — 373 120 ед.
Tesla Model Y — 372 613 ед.
GMC Sierra — 322 946 ед.
Toyota Camry — 309 876 ед.
Nissan Rogue — 245 724 ед.
Honda Civic — 242 005 ед.
Вам не кажется, что введение 25% пошлин на товары из Канады и Мексики было осуществлено для продвижения автомобиля Tesla Илона Маска, который вообще не попал в первую десятку самых продаваемых брендов?
И последнее...
Во-время своего выступления в Конгрессе Дональд Трамп заявил, что зону безпошлинной торговли США-Канада-Мексика мог утвердить исключительно "слетевший с катушек дед". А вот в этом он оказался прав - в 2019 году ее подписал... он сам!
