АРМА знову спробує продати арештований в порту Чорноморськ балкер

EMMAKRIS III ходить під прапором Панами, проте, згідно з матеріалами українського суду, його фактичним власником є ​​російське ТОВ «ЛІНТЕР» із Ростова-на-Дону. Зареєстрованим власником була компанія Greater Bloom Limited, а оператором — MCF Shipping DMCC з ОАЕ.

Судно прибуло до Чорноморська ще до повномасштабного вторгнення hосії. На його борту було близько 63 тисяч тонн української пшениці, закупленої державним зерновим агентством Єгипту. Вантаж повинен був вирушити в лютому 2022 року, але виявився заблокованим у порту.

У липні 2022 року Печерський районний суд Києва заарештував суховантажне судно в рамках кримінального провадження. Слідство підозрювало російську компанію, пов'язану із судном, у фінансуванні дій, спрямованих на зміну кордонів України. У квітні 2023 року судно було передано в управління АРМА.

Судно збудовано у 2000 році. Його довжина становить 225 метрів, ширина – 32,26 метра, дедвейт – 73 281 тонна. Суховантаж обладнано сімома вантажними трюмами.

За час стоянки суховантаж також постраждав від російської атаки. Згідно з матеріалами огляду, 30 грудня 2025 року російський безпілотник, ймовірно типу "Гербера", пошкодив корпус судна. Утворилася пробоїна у баластному відсіку, почалося надходження води та виник крен на правий борт.

Незважаючи на це, на думку оцінювача, судно знаходиться в задовільному технічному стані. В АРМА вважають, що його можна використовувати як плавуче зерносховище для зберігання та перевалки зерна та інших сипучих вантажів.

Тепер, понад чотири роки після арешту, суховантаж готують до продажу. Вартість активу та дата торгів наразі не оголошені.