Уряд схвалив план реформи "Укрзалізниці"

Кабінет Міністрів України офіційно схвалив Дорожню карту реформи залізничного транспорту та затвердив детальний план заходів для її практичної реалізації. Головна мета нововведень полягає у поетапному запровадженні конкуренції на ринку як вантажних, так і пасажирських перевезень, а також у поступовій інтеграції української залізниці до європейського транспортного простору.

​Як зазначив очільник профільного відомства Микола Калашник, попри виклики повномасштабної війни, постійні ворожі обстріли інфраструктури та рухомого складу, залізниця залишається критично важливою для оборонної логістики, евакуації громадян та підтримки економіки. Попри це, війна лише загострила накопичені роками системні проблеми галузі, серед яких — значне зношення основних фондів, дефіцит інвестицій, вичерпання моделі перехресного субсидування та необхідність формування економічно обґрунтованої тарифної політики.

Затверджена Дорожня карта передбачає поступову лібералізацію ринку із забезпеченням недискримінаційного доступу суб'єктів господарювання до залізничної інфраструктури. Окрему увагу приділено переході на європейську систему безпеки та забезпечення інтероперабельності, що передбачає технічну сумісність української мережі з європейськими стандартами.

Також планується впровадження прозорого механізму організації та фінансування суспільно важливих пасажирських перевезень через спеціальні договори (PSO).

​Уряд наголошує, що реформа здійснюватиметься поступово із збереженням необхідного державного контролю, аби гарантувати безперебійну роботу залізничного транспорту та стабільність перевезень навіть в умовах воєнного стану. Ухвалення відповідних законодавчих актів та підзаконних документів дозволить сформувати прозорий і конкурентний ринок за європейськими правилами.