Реконструкція траси М-15 Одеса — Рені: як планують розширити пропускну спроможність ділянки біля Паланки

Про відповідні інфраструктурні наміри із розширення пропускної спроможності найскладнішої ділянки траси Одеса - Рені відомство повідомило в офіційній відповіді на звернення депутата Одеської обласної ради Трифона Антова.

​Для забезпечення стабільного та безперебійного функціонування цього стратегічно важливого транспортного коридору профільні служби пропонують застосувати комплексний підхід. Одним із першочергових кроків має стати суттєва оптимізація роботи пропускної системи. Зокрема, передбачається модернізація систем контролю на контрольно-пропускних пунктах «Маяки» та «Удобне», що дозволить значно скоротити час очікування водіїв на перевірку та пришвидшити рух транспорту транзитною зоною.

Наступним ключовим етапом стане безпосередня реконструкція найпроблемніших відрізків автошляху. Фахівці планують провести роботи з посилення основи дорожнього одягу, що підвищить витривалість покриття до великих навантажень. Водночас Служба відновлення вже активно розглядає можливість будівництва та облаштування додаткових розділених смуг, які використовуватимуться як зони для накопичення автотранспорту перед пунктами пропуску.

Реалізація таких інфраструктурних рішень дозволить ефективно розмежувати транзитний потік від цільового трафіку. Завдяки створенню додаткових смуг вдасться розвантажити основну проїзну частину, усунути багатокілометрові черги на узбіччях, суттєво підвищити загальний рівень безпеки дорожнього руху та відновити транспортно-експлуатаційні показники однієї з найголовніших автомагістралей півдня України.

Також це важливо і в сенсі безпеки. Адже скупчення транспорту на цій трасі, в тому числі в районі Маяки - Паланка, зараз є ціллю для російських атак.