Уряд шукає шляхи відновлення приватної портової інфраструктури в Одеській області

Міністерство розвитку громад та територій України активізує зусилля із залучення міжнародних інвестицій для відновлення вітчизняної портової інфраструктури, яка зазнає колосальних руйнувань внаслідок повномасштабного вторгнення. Особливої актуальності це питання набуває з огляду на те, що найчастішою ціллю регулярних російських дронових та ракетних ударів стають саме портові потужності Одеської області.

За час війни ворог зруйнував або пошкодив уже майже тисячу об'єктів портової інфраструктури, що створює критичну потребу не лише у відбудові, а й у надійних механізмах страхування та компенсації воєнних ризиків як для державних, так і для приватних підприємств.

Для розв'язання цієї проблеми відбулося засідання Координаційної ради при профільному міністерстві, де було напрацьовано спільні кроки держави та морського бізнесу. За словами заступника міністра Андрія Кашуби, відомство вже веде активний діалог із міжнародними партнерами щодо покриття потреб державного сектору, проте готове паралельно шукати фінансування і для приватних компаній. Якщо бізнес надасть чітко структуровані портфелі проєктів, Міністерство презентуватиме їх інвесторам для отримання грантів, технічної допомоги, пільгових кредитів, донорської підтримки чи налагодження прямої співпраці у форматі взаємодії між терміналами.

Успішна реалізація таких ініціатив неможлива без належної фіксації збитків, яких морська галузь, зокрема на Одещині, зазнає регулярно. Наразі в Україні та світі вже діють відповідні інструменти верифікації руйнувань: Національний та Міжнародний реєстри збитків, а також окремий реєстр Секретаріату Дунайської Комісії для фіксації шкоди на Нижньому Дунаї. Урядовці наполегливо рекомендують усім портовим операторам фіксувати наслідки обстрілів і вносити туди дані з підтвердними документами, адже це стане законною базою для майбутніх міжнародних компенсацій.

Водночас держава запроваджує і внутрішні фінансові механізми підтримки постраждалих підприємств. З початку липня поточного року представники малого та середнього бізнесу отримали можливість залучати кошти на відновлення зруйнованого або пошкодженого майна в межах державної програми пільгового кредитування. Для таких компаній передбачена безпрецедентна ставка на рівні 0,1% у перші два роки, що має допомогти портовикам швидше оговтатися від ворожих атак і відновити перевалочні процеси.

Окрім безпосереднього пошуку інвестицій, галузь працює над підвищенням прозорості своєї роботи, що є важливим сигналом для міжнародних донорів. Зокрема, успішні результати демонструє пілотний проєкт із надання комплексу послуг перевантаження через електронну систему відкритих торгів на базі потужностей порту Чорноморськ в Одеській області. Подібні кроки, спрямовані на створення конкурентного середовища, прозоре управління та залучення зовнішнього фінансування, є життєво необхідними для збереження та розбудови української портової інфраструктури в умовах безперервного російського терору.