Український морський коридор забезпечив прохід понад 8 тисяч суден: експорт повертається до довоєнних показників

Це дозволило національній економіці відновити свої експортні потужності попри триваючі бойові дії та військову загрозу з боку росії.

Як повідомив речник Військово-Морських Сил України Дмитро Плетенчук, завдяки стабільній роботі коридору державі вдалося повернутися до довоєнних обсягів експорту за окремими видами продукції. Він підкреслив, що безперебійне забезпечення функціонування цього маршруту протягом понад двох з половиною років є одним із найважливіших досягнень українських військових моряків та інших складових Сил оборони, які щоденно гарантують безпечний прохід комерційного флоту.

Представник ВМС України наголосив на критичній ролі морської логістики для виживання та розвитку країни. За його словами, саме морський експорт залишається для України основним і найпотужнішим каналом постачання товарів на світові ринки. Можливість мати відкритий та стабільний морський коридор, який не залежить від пропускної здатності сухопутних кордонів, є запорукою економічної незалежності та дозволяє державі повноцінно реалізовувати власну зовнішньоекономічну політику.

Тим часом з початку 2026 року вже 40 мільйонів тонн вантажів обробили українські морські порти. При цьому всі діючі порти зараз знаходяться в Одеській області - це порти Великої Одеси та порти на Дунаї. Понад половину цього обсягу – більше 20 мільйонів тонн – становить аграрна продукція, яка забезпечує продовольчу безпеку десятків країн світу. Про це інформує міністерство розвитку громад і територій.

Цей результат досягнуто в умовах постійних російських атак. З початку року ворог спрямував на українські порти понад 1 500 ударних безпілотників.

Від початку повномасштабного вторгнення росія пошкодила або знищила 966 об’єктів портової інфраструктури та понад 200 цивільних суден. Внаслідок атак на порти постраждали або загинули 257 цивільних людей.