Європа скасувала проєкт власного винищувача 6-го покоління

Понеділок, 8 червня 2026, 14:36
Європейські авіаційні виробники фактично "пропустили" етап розробки та виробництва винищувачів 5-го покоління і з 2017 року намагалися спільно розробити винищувач 6-го покоління. Але цей проєкт скасували після майже 10 років роботи.
Європа скасувала проєкт власного винищувача 6-го покоління

Канцлер Фрідріх Німеччини Мерц і президент Франції Еммануель Макрон домовилися припинити розробку спільного винищувача шостого покоління FCAS, який мав замінити Eurofighter і Rafale після 2040 року

Причиною стала нездатність компаній Airbus і Dassault узгодити розподіл робіт та права на нові технології, попри багатомісячні переговори й спроби посередництва. Зокрема, компанія Dassault претендувала на домінуючу роль у проєкті та значно більшу частку робіт. Натомість німецька сторона наполягала на дотриманні чинних домовленостей, які передбачали рівноправну участь компаній у програмі.

Однією з фундаментальних суперечностей стали різні вимоги військових: Франція наполягала на палубному та здатному нести ядерну зброю літаку, тоді як Бундесвер таких потреб не має - оскільки Німеччина не має ядерної зброї та авіаносців.

Проєкт FCAS, заснований у 2017 році вважався ключовою програмою для посилення оборонної незалежності Європи від США.

Європа взагалі пропустила розробку власного винищувача 5-го покоління, залежачи від американських F-35. А зараз ще й має проблеми із шостим поколінням і змушена покладатися на виробництво винищувачів покоління 4+, 4++ і подібних. 

Водночас Мерц наголосив на доцільності продовження співпраці в інших напрямах, зокрема щодо інтеграції різних систем озброєння, платформ і сенсорів у так звану Combat Cloud. Таким чином, окремі елементи програми Future Combat Air System (FCAS) залишаються актуальними.

comments powered by HyperComments