Гуманітарний скандал в ООН: турецька компанія купувала крадене українське зерно з окупованого Маріуполя

Цей інцидент ставить під сумнів прозорість ланцюгів постачання гуманітарної допомоги та ефективність контролю за походженням продукції, яку закуповують міжнародні інституції.

За інформацією журналістів-розслідувачів та моніторингових груп, турецька компанія-постачальник, що працює з Всесвітньою продовольчою програмою (WFP), завантажувала судна в порту окупованого Маріуполя.

Схема постачання працює вже кілька років. Окупаційні адміністрації російської влади реалізують вкрадену на захоплених територіях Криму, Херсонщини, Запоріжжя та Донеччини агропродукцію через порти Азовського моря та Криму. Турецькі посередники купують це зерно за заниженими цінами, після чого воно потрапляє до загальних обсягів, що закуповуються за кошти ООН.

Супутникові знімки та дані сервісів відстеження суден (MarineTraffic) зафіксували заходження конкретних балкерів до Маріуполя, які після цього прямували до турецьких портів для перевантаження.

Проблема полягає в тому, що ООН, закуповуючи продовольство для голодуючих країн Африки та Азії, фактично може фінансувати таким чином агресію росії, сплачуючи за вкрадений український ресурс.

Міжнародні організації часто покладаються на сертифікати походження, які видає країна-експортер (у цьому випадку — Туреччина або росія - з підробленими документами).

Крадене зерно коштує значно дешевше на ринку, що робить його привабливим для підрядників, які прагнуть максимізувати прибуток у межах бюджетів ООН.

В ООН  заявили, що серйозно ставляться до цих звинувачень і проводять внутрішню перевірку, проте наголошують на складності відстеження кожної партії зерна у змішаних вантажах.

МЗС України вже неодноразово закликало міжнародних партнерів та структури ООН запровадити суворий моніторинг походження зернових вантажів з Азово-Чорноморського басейну.

Офіційний Київ вимагає впровадження обов'язкового ДНК-аналізу зерна (який дозволяє визначити регіон вирощування) та повна заборона на роботу з компаніями, чиї судна заходили в закриті українські порти. Україна наполягає на внесенні турецьких та інших іноземних компаній, причетних до схем з краденим зерном, до міжнародних санкційних списків.

Ситуація, коли українське зерно, вкрадене з елеваторів Приазов'я, повертається на світовий ринок під виглядом гуманітарної допомоги ООН, є не лише економічним злочином, а й глибокою моральною кризою міжнародних інституцій. Такою ж, як безпосередня участь людей з посвідченнями дочірньої структури ООН BAPOR у нападі на Ізраїль 7 жовтня 2023 р. Якщо механізми перевірки не будуть змінені, росія продовжуватиме використовувати Каспійський та Азовський маршрути для легалізації награбованого.