В Одесі вже завтра відновлюють рух електротранспорту

26-27 березня на майже всіх лініях електротранспорту в Одесі було помічено трамваї і тролейбуси, які проводили випробування. Це була одночасно і перевірка рухомого складу, і колій, і контактної мережі. А головне - транспортники перевірили роботу тягових підстанцій в умовах обмежених лімітів на електроенергію.

Раніше ми вже писали, що орієнтовною датою відновлення руху електротранспорту було визначене 1 квітня. 

Але судячи із повідомлень в медіа, інформації від наших джерел у КП "Одесміськелектротранс", фактично спробують запустити трамваї і тролейбуси по деяким маршрутам і з обмеженою кількістю рухомого складу вже завтра - 29 березня. Міська влада поки що офіційно не підтвердила запуск електротранспорту, але ми чекаємо на таке повідомлення. Також продовжать свою роботу соціальні автобусні маршрути - хоча тут можна очікувати певні зміни у самих маршрутах та характеру їх руху.

Це має певну логіку, оскільки запуск руху прийдеться на вихідні дні, коли менше пасажирів і менше загального руху на вулицях. 

Ймовірніше за все, будуть курсувати маршрути:

Трамваї №: 5, 7, 10, 17, 21, 28. При цьому маршрут №7 буде обмеженим від 11-ї станції Люстдорфської дороги до Херсонського скверу. У Пересипському районі на житловий масив Котовського та на Слобідку трамваї ходити не будуть.

Тролейбусів №: 3, 7, 9, 10 та 12. 

Загалом на лінії вийде до 20 трамваїв і до 20 тролейбусів - від 2 до 4 одиниць рухомого складу на маршрут.

ОНОВЛЕНО о 18:30

У КП "Одесміськелектротранс" офіційно повідомляють, що з 28 березня разом з соціальними автобусами в тестовому режимі розпочинає роботу міський електротранспорт. 

У відповідності до наданих електропотужностей завтра на маршрути міста вийде 30 процентів рухомого складу трамаїв та  тролейбусів. 

Трамвайні маршрути 
№5 -«Аркадія- Автовокзал» - інтервал - 28-29 хвилин 
№7- «Херсонський сквер – 11 ст. Люстдорфскої дороги» - інтервал -15-16 хвилин
№10 -«І. Рабіна – пл. Старосінна» -інтервал -28-29 хвилин
№11 -«пл. Старосінна – пл. Олексіївська» - інтервал -33 хвилини
№12 -«Херсонський сквер – Слобідський ринок»-інтервал -36 хвилин
№15 -«пл. Олексіївська – Слобідський ринок»- інтервал -21 хвилина 
№17 -«Куліково поле – 11 станція Великого Фонтану»- інтервал -20-21 хвилин
№21 -«пл. Тираспольська – Застава 2» -інтервал -48 хвилин
№28 -«парк Шевченка – вул. Пастера» -інтервал -12-13 хвилин
 
Тролейбусні маршрути 
№3-«парк Шевченка – Застава 1» -інтервал - 24 хвилини
№7-« вул. Архітекторська – вул. Новосельського» -інтервал 23-24 хвилин
№9-«Інглезі – вул. Рішельєвська»- інтервал -24-25 хвилин
№10-«Інглезі – вул. Приморська»- інтервал -29 хвилин
№12-«вул. Архітекторська – вул. Центральний Аеропорт» - інтервал -47-48 хвилин

Відновлення руху електротранспорту співпадає з завершенням опалювального сезону. Це дозволяє припустити, що ліміти електроенергії, які були надані комунальним теплопостачальним структурами можуть бути перенаправлені на роботу трамваїв і тролейбусів.

У відеосюжеті показуємо роботу міського транспорту Одеси в період 8-12 грудня - у останні дні курсування трамваїв і тролейбусів перед їх вимушеною зупинкою, спричиненою російськими обстрілами.

Нагадаємо, міський електротранспорт в Одесі було зупинено з 13 грудня 2025 р. після одного з наймасштабніших російських обстрілів міста. Тоді було фактично зруйновано декілька енергетичних об'єктів, які забезпечують електроенергією і місто Одесу, і Одеський район. Після цього Одеса аж до 16-17 грудня знаходилася у стані повного блекауту. А відновлення енергетичної інфраструктури після цього супроводжується новими пошкодженнями - і тому зараз склалася ситуація, коли фактично електроенергії у Одесі ледве вистачає на забезпечення житлових будинків з великими обмеженнями. Така ситуація зберігається і досі, в Одесі діє режим екстрених відключень електроенергії.