Volvo EX90: електричний кросовер нового покоління з акцентом на технології та комфорт
Цифрова платформа та нова логіка керування
У центрі концепції EX90 знаходиться програмно-керована архітектура, де більшість систем об’єднані в єдину цифрову екосистему, що дає змогу швидко обробляти дані та оновлювати функціональність дистанційно. Новий Volvo EX90 https://winnerauto.volvocarsdealer.com/model/ex90 побудований на електричній платформі, а батарея інтегрована в силову структуру кузова. Таке рішення підвищує жорсткість конструкції та покращує розподіл ваги.
Інтерфейс салону мінімізує фізичні перемикачі. Основні функції керування зосереджені в центральному дисплеї з інтуїтивною структурою меню. Водій отримує доступ до навігації, налаштувань підвіски, клімату та мультимедіа через один цифровий простір.
Основні технологічні рішення:
- Централізована електронна архітектура;
- Оновлення програмного забезпечення по повітрю;
- Інтеграція сервісів Google;
- Хмарна обробка даних для систем безпеки.
Такий підхід дає змогу автомобілю вдосконалюватися після покупки. Нові алгоритми допомоги водію можуть з’являтися без зміни апаратної частини.
Електрична продуктивність та керованість
EX90 оснащується двома електродвигунами та системою повного приводу AWD. Обидві версії використовують батарею ємністю 111 кВт/год, що забезпечує значний запас ходу для міжміських поїздок.
Основні характеристики силових установок:
- Twin Motor — 408 к.с., 770 Нм крутного моменту, розгін до 100 км/год за 5,9 с;
- Twin Motor Performance — 517 к.с., 910 Нм крутного моменту, розгін до 100 км/год за 4,9 с;
- Запас ходу для обох версій складає до 585 км WLTP.
Електродвигуни створюють максимальний крутний момент з нульових обертів, що забезпечує прогнозоване прискорення без затримок. Система рекуперації перетворює кінетичну енергію під час гальмування на електричну та повертає її в батарею.
Повний привід керується електронікою, яка аналізує зчеплення кожного колеса. У складних умовах тяга перерозподіляється автоматично для збереження стабільності. Пневматична підвіска адаптує жорсткість залежно від швидкості та покриття дороги.
Комфорт та проактивна безпека
EX90 спроєктований як семимісний SUV із просторим салоном. Колісна база 2 985 мм дає змогу зручно розмістити пасажирів на всіх рядах. Рівна підлога без центрального тунелю створює додатковий простір для ніг.
Комфорт забезпечують:
- Багатозонний клімат-контроль;
- Преміальна аудіосистема;
- Панорамний дах;
- Система очищення повітря.
Безпека базується на поєднанні радарів, камер та lidar, що формує тривимірну модель оточення та розпізнає перешкоди на значній дистанції. Дані з усіх сенсорів обробляються центральним процесором у режимі реального часу.
До комплексу допомоги входять:
- Pilot Assist з підтримкою смуги;
- Адаптивний круїз-контроль;
- Камери 360°;
- Система моніторингу стану водія.
Контроль водія аналізує концентрацію та реакцію на дорожню ситуацію. У разі небезпеки система може ініціювати гальмування та зупинку автомобіля.
Volvo EX90 демонструє новий формат флагманського SUV, у якому електрична силова установка поєднується з програмною архітектурою та розширеною системою безпеки. Модель розрахована на тих, хто очікує від автомобіля стабільної продуктивності, цифрової інтеграції та продуманого простору для щоденного використання.