Украинский вертолет VV-2 все ещё жив

Если скажу об украинском вертолете VV-2 от “Softex Aero” то практически никто даже и не вспомнит, что такой был и даже все ещё есть. А все потому, что после его триумфального первого полета в 2016 году о нем больше ничего не было слышно. Словно закончился керосин для заправки.

И вот, намедни, на официальной страничке “Softex Aero”, без лишних подробностей, появились фото VV-2  с его тестирования.

Собственно радует, что работы над этой машиной продолжаются, ведь для своего класса это и вправду интересный экземпляр. Экземпляр, единственным минусом которого можно назвать его слабый двигатель “PBS TS 100 ZA”, с крейсерской мощностью 190 л.с. и максимальной (взлетной) 245 л.с. Эти скромные показатели обеспечивали вертолет возможностью поднимать сравнительно небольшие грузы и исключали его применение как полноценной ударной боевой единицы.

С другой стороны, при увеличении мощности двигателя и его грузоподъемности, из VV-2 получился бы неплохой ударный вертолет с блоками для ПТУР или НАР, либо парочкой скорострельных сепаракосов. Его размеры делают из него довольно  сложную цель для “захвата”, а достаточно тихие двигатели дают возможность быть “неуслышанным”, как в случае с Ми-24 или даже Ми-8.

Но главное, это возможность использовать VV-2 как беспилотный вертолет, что предоставит больше возможностей для его применения как ударной боевой единицы.

Что же, продолжение цикла тестирования VV-2 внушает надежду, что когда-нибудь эта машина поднимется в небо не в единичном экземпляре и со строго определенной целью - поставленной задачей.

Фото: “Softex Aero”