В Одесі звільнили посадовця, який відповідав за роботу соціальних автобусів
В одеській мерії відбулася чергова кадровий ротація. Виконувач обов'язків міського голови Ігор Коваль звільнив з посади директора комунальної установи «Автотранспортне господарство Одеського міськвиконкому» Олега Лисого. Згідно з офіційним розпорядженням, посадовець залишив крісло керівника за угодою сторін.
Установа «Автотранспортне господарство» зазвичай асоціюється із забезпеченням потреб чиновників, проте в умовах воєнного часу та енергетичної кризи її роль критично зросла. Саме на балансі цієї структури перебувають автобуси, які сьогодні виконують функцію безкоштовного соціального транспорту. Ці машини замінюють міські трамваї та тролейбуси, що змушені простоювати через дефіцит електроенергії або пошкодження інфраструктури.
Відтак, від ефективності роботи директора КУ залежить не лише комфорт виконкому, а й стабільність перевезень для тисяч одеситів, які користуються безкоштовними маршрутами.
До роботи цих автобусів є безліч нарікань від одеситів - оскільки вони курсують рідко, їх дуже часто доводиться довго чекати на зупинках, автобуси можуть не зупинятися на зупинках, а їх реальний рух не завжди відповідає графікам. Окрім того, фактично із понад 50 наявних автобусів на вказаних маршрутах працює 36-38 машин.
Олег Лисий очолив установу зовсім нещодавно — 26 грудня 2024 року. Попри нетривалий термін перебування на посаді, його постать також привертає увагу завдяки декларації за 2024 рік, яка демонструє неабиякий добробут родини.
У власності експосадовця — будинок площею 334,6 м² у Лиманці, квартира в Одесі та земельні ділянки. Родина володіє солідним автопарком: у 2024 році було придбано Toyota Camry (2017 р.в.), а дружина Ганна стала власницею Lexus NX 300 (2018 р.в.). Також у сім'ї є Toyota Prius та моторний човен «Казанка». Родина Лисих віддає перевагу «паперовим» грошам. Сукупно вдома вони зберігали: понад 2,6 мільйона гривень, 17 тисяч доларів США, 12,5 тисячі євро.
КУ «Автотранспортне господарство» є неприбутковою структурою, що повністю фінансується з бюджету Одеси. Окрім перевезення посадовців, установа відповідає за технічне обслуговування спецтранспорту, закупівлю пального та запчастин.
Хто стане новим керівником господарства та чи вплине зміна менеджменту на якість роботи безкоштовних автобусних маршрутів, наразі невідомо. Обов’язки директора, ймовірно, виконуватиме один із заступників до проведення нового конкурсу або призначення.
