В Одесі витратять понад мільярд на системи водовідведення

​В Одесі планують спрямувати майже 1,18 мільярда гривень на будівництво зливових колекторів, відновлення дренажних станцій та захист міста від підтоплень. Відповідні ініціативи закладені у Плані заходів з реалізації Стратегії розвитку Одеси на 2026–2027 роки. Фактично ці масштабні інфраструктурні проєкти покликані усунути наслідки щільної забудови, яку протягом багатьох років погоджувала сама міська рада.

Найдорожчим об'єктом у цьому плані стане додатковий зливовий колектор, що проляже вздовж існуючого від проспекту Небесної Сотні до провулка Маячного, в районі вулиці Євгена Чикаленка та Люстдорфської дороги. Його вартість оцінюють у 523,3 мільйона гривень.

Крім того, ще 225,9 мільйона гривень планується витратити на будівництво зливового колектора з очисними спорудами та випуском у море на вулиці Південній, вздовж Крижанівської балки та вулиці Садової.

Також новий колектор діаметром 1000 міліметрів має з'явитися на Французькому бульварі на ділянці від вулиці Леонтовича до вулиці Академічної, його орієнтовна вартість становить 125,5 мільйона гривень.

​Значні кошти передбачені й на капітальні ремонти існуючих мереж. Зокрема, 178,1 мільйона гривень заклали на ремонт зливової каналізації з підключенням до глибокого загальносплавного колектора на відрізку вулиці Середньофонтанської від проспекту Лесі Українки до вулиці Донорської.

На відновлення дренажних насосних станцій № 4 та № 5 виділять 100 мільйонів, а реконструкція морського випуску зливового колектора у провулку Маячному, 11 обійдеться у 18,7 мільйона гривень.

Ще 6 мільйонів гривень піде на ремонт підпірної стіни у провулку Рульовому, 6/8 та 10, яка постраждала внаслідок стихійного лиха.

Фінансувати такі масштабні роботи збираються переважно не з місцевої скарбниці. З бюджету Одеської міської громади передбачено виділити лише близько 12,2 мільйона гривень. Решту коштів, а це близько 1,168 мільярда гривень або 99% від загальної суми, місто розраховує отримати з невизначених "інших джерел", якими, вочевидь, мають виступити держава та донори.

Потреба у таких проєктах виникла через багаторічне ущільнення районів Французького бульвару, Люстдорфської дороги та прилеглих вулиць новими житловими комплексами. Забудова критично збільшила навантаження на систему водопроводу та каналізації, наслідки якої тепер доводиться усувати за це допомогою інфраструктурних проєктів на понад мільярд гривень.