Підводний човен Південної Кореї вперше перетнув Тихий океан
Субмарина водотоннажністю 3000 тонн подолала відстань у приблизно 14 тисяч кілометрів від військово-морської бази Чінхе в Південній Кореї до західного узбережжя Канади, пройшовши через Гуам та Гаваї. Це розгортання стало найдовшим плаванням, яке коли-небудь здійснював південнокорейський підводний човен.
ROKS Dosan Ahn Changho вирушив у похід 25 березня, щоб взяти участь у запланованих заходах військово-морського співробітництва та спільних тренуваннях з Королівським військово-морським флотом Канади.
Під час розгортання підводний човен зробив логістичні зупинки на Гуамі та Гаваях, де на борт піднялися двоє канадських підводників, щоб спостерігати за операціями судна під час фінального відрізку шляху до Вікторії. Один із канадських моряків позитивно оцінив цей досвід, зазначивши, що перебування на такому сучасному човні демонструє перспективи майбутнього флоту, а перехід на нову техніку буде дуже легким через відчуття знайомості.
Окрім цього, на шляху до Канади екіпаж успішно продемонстрував можливості сумісного зв'язку з канадським флотом. 18 травня ROKS Dosan Ahn Changho встановив зв'язок з Тихоокеанським командуванням морських сил за допомогою об'єднаної системи управління C4I, що стало першим випадком налагодження комунікації південнокорейського підводного човна з Канадою через таку систему.
Після прибуття до порту Ескуаймолт екіпажі підводного човна та супроводжуючого фрегата ROKS Daejeon віддали військові почесті посадовцям двох країн, зокрема командувачу тихоокеанських військово-морських сил Канади та посланнику Південної Кореї. Це прибуття має важливе стратегічне значення, оскільки вперше південнокорейський підводний човен перетнув Тихий океан, досягнувши Північної Америки, і продемонстрував витривалість платформи KSS-III в умовах відкритого океану.
Ця подія відбувається в той час, коли Канада просуває свій масштабний проєкт канадських патрульних підводних човнів (CPSP) для заміни застарілого флоту класу Victoria. Південнокорейська команда, представлена компаніями Hanwha Ocean та HD Hyundai Heavy Industries, пропонує Канаді платформу KSS-III і змагається з німецькою компанією ThyssenKrupp Marine Systems.
Напередодні прибуття човна, 22 травня, начальник військово-морських операцій Південної Кореї адмірал Кім Кьон Рюль зустрівся з командувачем канадського флоту віцеадміралом Ангусом Топші для обговорення шляхів зміцнення військової та оборонно-промислової співпраці. Південнокорейська пропозиція підтримується на урядовому рівні та включає плани щодо технологічного співробітництва, укладання угод з канадськими корабельнями і навчальними закладами для залучення місцевого бізнесу до глобального ланцюжка постачань.
