Флот США скасовує програму будівництва фрегатів типу Costellation
ВМФ США офіційно скасував програму будівництва фрегатів типу Constellation через хронічні затримки, провальні результати та перевищення бюджету. Про це повідомив секретар ВМФ Джон Фелан.
Програму Constellation запустили у 2021 році як «розумне рішення» — корабель мав базуватися на європейській платформі FREMM і бути уніфікованим на 85%. Але фактично уніфікація впала до 15%, конструкція ускладнилася, а строки зірвалися.
У планах було будівництво 20 кораблів, проте через технічні збої та управлінські помилки проєкт став одним із найдорожчих і найповільніших у новітній історії ВМФ США. Нові кораблі повинні були замінити застарілі фрегати типу Oliver Hazard Perry і доповнити Littoral Combat Ships (LCS). Перший контракт на будівництво USS Constellation уклали у квітні 2020 року на суму 795 млн доларів. Загалом програмою передбачено будівництво щонайменше 10 кораблів.
За новим планом, будівництво двох уже розпочатих кораблів завершать до 2030 року замість 2026-го, після чого вся програма — припиняється. Будівництво решти замовлених фрегатів — скасували.
«Ми змінюємо підхід до формування флоту. Constellation стала тягарем для бюджету. Пора переходити до нового класу кораблів із реалістичними термінами», — заявив Фелан.
Пентагон розпочав виробництво ще до завершення проєктної документації, тож суднобудівники різали сталь, не маючи фінального креслення. У результаті ще на стадії будівництва ці кораблі мають перевантажений корпус, зміни у конструкції та додаткові витрати.
Вартість одного фрегата сягнула $1,4 млрд, загальні витрати — понад $22 млрд, а прогрес будівництва становив лише 12% за рік.
Очікується, що скасування програми вивільнить значні ресурси. Пентагон планує перенаправити фінансування на швидші у виробництві кораблі, які можна буде будувати на верфях Marinette Marine Fincantieri.
Попри це, у США залишається гострий дефіцит бойових кораблів — флоту бракує близько 73 одиниць, щоб протистояти стрімкому нарощенню ВМС Китаю, який щороку спускає на воду до п’яти надводних бойових суден. На даний момент американський флот спирається лише на есмінці класу Arleigh Burke, але їхня вартість перевищує $2 млрд за одиницю, що робить їх надто дорогими для звичайних операцій.
Довжина корабля становитиме 151 метр, ширина — 19,7 метра, осадка — 5,5 метра, водотоннажність — 6112 тонн (повна — 7408 тонн). Фрегат оснастять комбінованою енергетичною установкою типу CODLAG (газотурбіна, два електродвигуни та чотири дизель-генератори). Максимальна швидкість — 26 вузлів, дальність плавання — 6000 миль. Екіпаж — 200 осіб.
Кораблі також оснастять 3D-радаром AN/SPY-6 з активною фазованою антенною решіткою з цифровим скануванням. Установка вертикального пуску Mk.41 на 32 чарунки призначена для зенітних ракет сімейства SM-2 та RIM-162 ESSM, а також для протичовнових ракет ASROC. Арсенал фрегата «Сузір’я» включає 57-мм арткомплекс Mk.110, зенітні ракети RIM-116, нові протикорабельні ракети NSM та 12,7-мм кулемети. Ангар розрахований на розміщення багатоцільового вертольота MH-60R Seahawk («Сі Хоук») та безпілотника типу MQ-8C Fire Scout («Фаєр Скаут»).
