Время настораживающих новостей!

Сергей Стеблиненко | Неділя, 7 липня 2024, 13:17

Солдаты Народно-освободительной армии Китая прибыли в Беларусь для участия в совместных учениях с белорусскими войсками. Об этом в субботу, 6 июля, в своем официальном Telegram-канале сообщило Минобороны Беларуси.

Уточняется, что учения пройдут в период с 8 по 19 июля. "Совместная тренировка позволит обменяться опытом, провести слаживание белорусских и китайских подразделений, создать фундамент для дальнейшего развития белорусско-китайских отношений в сфере совместной подготовки войск", - говорится в сообщении министерства обороны.

Обратите внимание на одну существенную деталь - сообщение появилось на третий день после утверждения Еврокомиссией временных пошлин (38%) на ввоз китайских электромобилей, а так же на второй день после получения американской компанией Tesla разрешения на расширением производства электромобилей под Берлином.

Похоже, Китай решил поспособствовать продвижению своих товаров в ЕС при помощи военной силы. Вернее, демонстрацией своих возможностей. Учитывая временное ротационное "командование" Венгрии в ЕС, в Европе может сложиться непредвиденная ситуация с откровенным навязыванием Пекином как минимум китайского автоширпотреба.

Проблема в том, что китайский автопром субсудируется государством, чего ЕС не приемлет - это делает нечестной конкуренцию с другими производителями, которые работают без госвлияний.

Китай "вбухал" большие деньги в строительство автозаводов для производства автомобилей, но США ввели эмбарго на их ввоз, а европейцы - пошлину, что может сделать эти машины невостребованными. Казалось, обычный эпизод торговой войны, если бы не открытая угроза ее перехода в "горячую фазу".

Что касается Беларуси, то та просто "пошла по рукам", разрешая "попользоваться" собой не только россии, но и Китаю. Нужно ли удивляться, если завтра Северная Корея откроет на территории соседней с нами независимой (от нее уже ничего не зависит) страны свою военную базу или Иран организует совместное производство "шлюхедов"?

На снимке - "торговые представители" Народно-освободительной армии Китая завонвывают европейский рынок для китайских электромобилей модели ET7 компании Nio - 653 л.с., разгон от 0 до 100 км/ч за 3,9 секунды, чисто электрический полный привод, запас хода в зависимости от мощности батареи 500-700 км, базовая цена 69 900 евро.