В отношении руководства киевского метро открыли уголовное дело

Как сообщает пресс-служба КГГА, эксперты, входящие в состав проверяющей комиссии, подозревают, что долг мог образоваться из-за непрозрачной и сложной юридической формы финансового лизинга, а такой формат был умышленно выбран для создания большого количества юридических рычагов давления на метрополитен и бюджет города.

"График поставок постоянно менялся, каждый раз заключались новые дополнительные соглашения. Также Договором не было предусмотрено понятного механизма передачи вагонов в собственность метрополитена", - отметил Андрей Осадчук.

Поэтому, комиссией было принято решение рекомендовать Киевском городском голове обратиться к прокурору Киева с требованием активизировать расследование по рамках существующих уголовных производств.